原创:04月14日夜骑南宁小记

原创 mingyang  2016-04-15 17:35  阅读 990 次 评论 0 条

昨天晚上兴致来潮,跟小宾师傅骑行了,一下班就飞奔回家。

洗车,扛车下楼,打气,搞到六点多才正式出发,小宾师傅是住在文华园那边,所以就骑去高新区了。那边人少,路宽,适合骑车。

我那自行车买了足足一年了,真正骑出去的屈指可数,一方面是没找到伙伴,一方面是自己太懒,加上南宁一直修路,堵车多严重,车多人多,总感觉骑在路上很不安全。

过了鲁班路,穿过心圩江公园,沿着湖边一路颠簸,越过科德桥,径直上了科园大道。终于没有那么颠簸了,车子没有加坐垫,硬邦邦的屁股真疼。

以前听骑行的人说,正确的骑车方式是大腿发力,坐垫要调到最适合自己的位置,这样才不会累。

标准的骑车姿势是收腹的,可以看到人和车的连接是一个不稳定的四边形,车上迅速调整人的重心。以最快的速度应对路况的改变,达到人车合一。

手臂起到的是辅助作用,在车把上不用力的,所以也不会肩膀酸,脖子痛。

沿着科园大道一直骑,后来不知怎么地,到了丰达路,我觉得是往安吉大道方向走了,可是小宾师傅却说,往石埠的方向,后来打开了百度地图看了之后才放心原来是我方向感错了。

就往罗赖村方向骑过去,打算从科园大道另一头返回去。

由于没有吃晚饭,骑了一段路之后,突然感觉天昏地暗,快要晕倒了,我知道是太饿了,能量消耗完了,刚好路过几个饭店就叫小宾师傅停下来先吃点东西才继续走了。

点了几个菜,狼吐虎咽地吃了两碗米饭,两碗白粥,才觉得有点力气了。

好久没有这种饥饿感了,平时都是坐在办公室一天,即使不吃一两餐也没觉得有什么。不至于要饿晕过去这种感觉,是太久没有锻炼了,体重刷刷往上升,大学毕业之前,我都没有突破100斤过,如今120斤还有往上升的趋势。

做互联网的朋友,多半是有亚健康的,看起来没有精气神,所以要创造机会出去锻炼身体,不然真的完了。

路过红日江山的时候,停下来休息了一会,就从相思湖东路穿过去,上了大学东路,往回走了,经过可利江的时候还进去溜了一圈,挺多人三三两两的在那里遛狗,聊天。

感叹人家的这种小集体,上完班,吃完饭,可以一起出去吹吹牛逼,或者去打打球,不至于每天一下班就窝在家里,蹲在电脑前,白天已经盯着电脑看一天了,晚上还要盯着电脑看。

今天上班,小腿酸痛,屁股疼,走路一瘸一拐的,看来得多锻炼锻炼了,如果你也在南宁,也有类似的小烦恼,可以加入我们,平时组织些短途骑行,羽毛球,乒乓球,篮球都可以。

最后分享骑行达人分享的骑车技巧:

山地车的坐姿调教,简单的说可以注意以下几点:

1、坐垫调成水平,前端翘起会影响血液循环,压迫前列腺,后端翘起容易坐不稳,因此调成水平。

2、坐垫高度,如果不是要求很精确的话,可以简单的,将脚踏放到最低时,脚后跟能踩到脚踏即可。切记不能将坐垫拉得太高,太高的话会拉伤肌肉。而坐垫太低则会影响发力。

3、坐垫前后位置,调整好前两步后,坐上坐垫,将两侧脚踏踩到水平位置,脚踩在脚踏上,位置在前的脚踏,膝关节应该和脚踏中轴在同一垂线上。

4、把横宽度,比肩略宽,太宽容易导致身体前倾,使腰部和手部肌肉受力过多。太窄则会影响操控。

5、车把高度,以身体自然前倾,手臂略弯为宜,手臂打直会失去缓冲,容易造成肘关节受伤。

6、刹把角度以手腕打直,手背与手臂一直线为宜,避免手腕肌肉疲劳。

7、骑行时,手的食指和中指要随时放在刹把上,以应对紧急情况。

另外注意的是,山地车下坡时,如果车速较快,建议臀部离开坐垫,位移到坐垫后,这样可以将重心后移,使后轮增加抓地力,避免后轮打滑跳起造成的摔车事故。

作者:周大富   QQ或微信:3635140

从事互联网行业,移动互联网自媒体观察员,专注网络营销和自明星实战,不定期分享实战干货。

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